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Große Anstrengungen hat der Autohersteller dabei unter der Motorhaube seines Sportcoupés unternommen.
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Denn der schnittige Bruder des VW Golf startete mit sechs neuen Benzin- und Dieselaggregaten...
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...die allesamt stärker (bis zu 20 PS) und gleichzeitig auch sparsamer (bis zu 19 Prozent) wurden.
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Zudem legten alle Antriebe in der Beschleunigung sowie in der Höchstgeschwindigkeit zu.
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Die Leistung reicht dabei von 125 bis 220 PS. Der Scirocco R, Topversion der Baureihe, wird sogar von 280 PS vorangetrieben.
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Am Interieur haben die Ingenieure ebenso gefeilt. Instrumente sind edel in Aluminium-Optik eingefasst.
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Als Hommage an den ersten Scirocco hat der Autobauer die Zusatzinstrumente Ladedruck, Stoppuhr und Motoröltemperatur wieder ins Fahrzeug montiert.
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