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Der neue X wirkt noch runder als der erste Mokka, noch knuffiger, noch gefälliger.
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Ansonsten schafft auch der Neue, was den Alten so beliebt gemacht hat: auf knapp 4,30 Metern Länge vollwertiges SUV-Flair zu verbreiten.
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Der Mokka X gehört eher zur sportlichen Fraktion. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt und ermöglicht es, Kurven problemlos zügig zu nehmen. Die Seitenneigung hält sich in Grenzen, was den Eindruck der Handlichkeit unterstreicht.
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Auch innen zeigt sich der Mokka X übersichtlich und praktisch.
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Der Mokka X hat einen Kofferraum, der fast so groß ist wie der des Astra. Wer die Sitze umgelegt hat, sollte beim Hochklappen allerdings darauf achten, dass der Gurt nicht hinter der Lehne verschwindet.
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