Bild 1 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Lotus Evora 400: Mit 298 kW/406 PS starkem Sechszylinder avanciert der puristische und 300 km/h schnelle Zweisitzer zum bisher kräftigsten Modell des britischen Autobauers. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 2 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Porsche 911 GT3 RS: mit Schalensitzen und Überrollkäfig die extremste Ausbaustufe der Porsche-Ikone. Herzstück ist ein Sechszylinder-Saugmotor mit 368 kW/500 PS. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 3 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Wird nur 24 Mal gebaut: Der Aston Martin Vulcan wird von einem V12-Motor mit über 800 Pferdestärken angetrieben. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 4 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: McLaren 675 LT: Sein V8 schöpft aus 3,8 Litern Hubraum 496 kW/675 PS, der Sprint auf Tempo 100 soll in 2,9 Sekunden erledigt sein. (Bild vom 03.03.2015/Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 5 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Von 0 auf 100 in 2,8 Sekunden: Der Lamborghini Aventador LP 750-4 SV schöpft aus 6,5 Litern Hubraum 552 kW/750 PS. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 6 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Letzter Bugatti Veyron: Der flotte Franzose läuft nach zehn Jahren aus. Mit dem 16.4 Grand Sport Vitesse "La Finale" zeigt Bugatti in Genf das letzte Exemplar von insgesamt 300 Coupés und 150 Roadstern. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 7 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: 670 PS unter der Haube: Statt eines Saugmotors sitzt dem Fahrer des Ferrari 488 GTB der modifizierte V8-Turbo aus dem California T mit 3,9 Litern Hubraum im Nacken. (Bild vom 03.03.2015/Nur zur redaktionellen Nutzung im Zusammenhang mit dem genannten Text. Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 8 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Der nächste Ford GT: Der Supersportler feiert in Genf sein Europadebüt. Er generiert mehr als 600 PS aus gerade mal sechs Zylindern mit vergleichsweise mageren 3,5 Litern Hubraum. (Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 9 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Für ein paar handverlesene Kunden: Der neue Überflieger P1 GTR von McLaren fährt mit einem 588 kW/800 PS starken Achtzylinder plus E-Maschine mit 147 kW/200 PS. (Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 10 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: GTA Spano: Die V10-Flunder aus spanischer Kleinserienproduktion hat 690 kW/938 PS und 1220 Newtonmeter Drehmoment. (Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 11 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Neuer Rekord für Serienautos: Der nur 1,11 Meter hohe Koenigsegg Regera mobilisiert eine Systemleistung von 1103 kW/1500 PS. (Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
Bild 12 von 12
Zum Themendienst-Bericht von Christoph Walter vom 3. März 2015: Enthüllt in Genf: die zweite Generation des Audi R8. Der Supersportwagen wird mit V10-Saugmotor ausgeliefert und kostet ab 165 000 Euro. Auch eine E-Version soll kommen. (Die Veröffentlichung ist für dpa-Themendienst-Bezieher honorarfrei.) Foto: Christoph Walter
© Christoph Walter
