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Opel will junge Menschen wieder stärker an den Rallyesport binden. Unser Autor ist zwar nicht mehr ausgesprochen jung, durfte den Adam-Cup aber trotzdem schon mal bewegen. Und entdeckte in sich schon verschüttet geglaubte Rallye-Gene.
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Im neuen Mercedes Arocs werden auch die reifsten Männer wieder zu kleinen Kindern und jede noch so große Kiesgrube zu einem wunderbaren Sandkasten. Denn mit keinem anderen Mercedes fühlt man sich zwischen Matsch und Modder so gut aufgehoben wie mit diesem Baustellenlaster.
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Die Volvo 700er-Reihe ist bereits über 30 Jahre auf dem Markt und gilt als unverwüstlich. Insbesondere mit dem berühmten PVR-Sechszylinder spendiert der obere Mittelklässler eine satte Portion Fahrkomfort.
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Im amerikanischen Sprachgebrauch war die „450 class“ über ein Jahrzehnt Synonym für jeglichen Prestige und Prunk, in Europa wurde der Chromkreuzer 450 SE trotz Ölkrise zum „Auto des Jahres“ gekürt. Für Mercedes-Benz noch nicht genug: Mit dem 450 SEL 6.9 wollten die Stuttgarter sogar italienischen…
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Überall nur Schutt und Schrott: Was für ein Auto könnte da besser passen, als ein Pick-Up? Doch der Eindruck täuscht. Zwar fühlt man sich zwischen den Industrieruinen von Detroit im RAM 1500 tatsächlich gut aufgehoben. Aber anders als die Fabriken ist der in der Neuzeit angekommen.
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Vor 30 Jahren waren Kleinwagen nicht nur bei den laufenden Kosten Knauser. Auch die Ausstattung der meisten Minis war minimalistisch. Luxus zeigte sich in Attributen wie Automatik und zwei Außenspiegeln. Wie groß Kleine geworden sind, zeigt ein Klassentreffen vom Suzuki Swift der ersten Generation…
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Manchmal ist der Weg eben doch Ziel genug. Bei der zweiten Auflage der Klassikerausfahrt in der Bodenseeregion röhrten, schnauften und brummten Youngtimer und Oldtimer in drei Tagen durch vier Länder.
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Angefangen hat alles mit einem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug: Als am 30. April 1948 auf der Motorshow in Amsterdam der erste Land Rover präsentiert wurde, hatten die Briten vor allem ihre Bauern im Sinn. 65 Jahre später sieht das ein bisschen anders aus. Denn längst ist Land Rover eine…
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Mit ihm fand Citroen zurück zur unbekümmerten Experimentierfreude der frühen Jahre. Der praktische C3 Pluriel verkörperte fünf Karosseriekonzepte in einem Auto, eine Vielseitigkeit, wie man sie sonst nur von Concept Cars kannte. Die allerdings manche Cabriokäufer eher verwirrte. Dafür vermittelte…
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Normalerweise fährt man hier einen alten Land Rover Defender. Doch eilige Genießer mit anglophilen Anwandlungen erobern die Cameron Highlands mit einem Jaguar XKR-S. Denn wer mit 550 PS zur Teatime ins Hochland von Malaysia stürmt, kann sich dort entsprechend mehr Zeit lassen. Viel exklusiver kann…
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Schon gewusst? Das erste SUV gab es bereits in den 50er Jahren. Auch wenn es die heutigen Maßstäbe ganz knapp verfehlen würde.
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Volkswagen baut seine Produktionskapazitäten in China aus und will sein Händlernetz außerdem massiv vergrößern, um demnächst auch in weniger urbanen Gegenden Autos zu verkaufen.
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An ihnen beißt sich die Zeit die Zähne aus: Drei von vier jemals gebauten Land Rover sind noch auf der Straße. Wer das nicht glaubt, muss nur mal in die Cameron Highlands fahren. Denn im Hochland von Malaysia gibt es wahrscheinlich mehr Landies als irgendwo sonst auf der Welt – selbst wenn daran…
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Mit dem ersten 5er setzte BMW in der oberen Mittelklasse vor 40 Jahren alles auf Anfang. Mit dem dritten 5er lehrten die Bayern die etablierte Businessclass endgültig das Fürchten: Mit dynamischem Design, starken Achtzylindern und kräftigen Dieseln
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Die Marketingabteilungen vor allem der Premiumhersteller Mercedes und Audi präsentieren ihre neuen Stufenhecks CLA und A3 als handele es sich um einen Jahrhunderttrend. Dabei werden sie die deutsche Modell-Landschaft voraussichtlich kaum verändern.
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Der MG B war jahrzehnteübergreifend Inbegriff für den klassischen britischen Roadster. Das etwas später nachgereichte Coupé ist kaum weniger kultig und läuft mit dem relativ kurz gebauten V8 zur Höchstform auf.
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Sogar die deutsche Fachpresse feierte ihn als „GTI unter den GTI“, galt der stärkste Peugeot 205 vor 30 Jahren doch als ultimativer Spaßmacher unter den kompakten Kraftsportlern. Viel Power bei wenig Gewicht machte ihn und seinen wilden Gruppe-B-Bruder Turbo 16 zu Siegertypen. Ausnahmetalente, an…
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…Brücken befinden sich in der Obhut von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer. Viele von ihnen sind sanierungsbedürftig. Für ihren Unterhalt sind jährlich 800 Millionen Euro vorgesehen.
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Big is beautiful - von wegen. Neben kleinen SUVs und Cityflitzern entdecken US-Amerikaner jetzt auch den Reiz der kleinen, gut ausgestatteten Limousinen. Noch aber sind die deutschen Marken das Maß aller Dinge in diesem jüngsten Segment.
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Davon träumen Anleger genauso wie Oldtimerfreunde: Der Wert des Porsche 911 in seiner Ur-Version hat sich seit 1964 versiebenfacht. Ein Mitglied des Elfer-Clans ist heute sogar noch mehr wert.
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Am Anfang war das Abenteuer. Wer sich in den Pioniertagen des Automobils auf nächtliche Straßen wagte, konnte nur auf Kerzenschein und Karbidglimmer vertrauen. Licht ins Dunkel brachte erst die Erfindung des Scheinwerfers. Vor genau 100 Jahren ging das erste elektrische Lichtsystem in Serie, bis…
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…. betrug der Sachschaden beim vielleicht teuersten, sicher aber spektakulärsten Pkw-Verkehrsunfall der Geschichte. Die Massenkarambolage ereignete sich im Dezember 2011 in Japan.
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Die japanischen Marken setzen auf der diesjährigen New York International Motor Show (NYIAS) vor allem auf große SUV. Um den Spritverbrauch einzudämmen, hilft meist der zusätzliche Elektromotor.
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Magnum hatte einen Ferrari, Frank Bullit seinen Mustang und Columbo den legendären Peugeot 403. Für Hermann Josef Matula musste dagegen ein Alfa-Romeo reichen. Doch mit 300 Sendungen von „Ein Fall für Zwei“ hat das den Frankfurter Ermittler zum bekanntesten Alfa-Fahrer der Republik gemacht. Nach…
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Seine Premierenparty feierte er zwar schon 1938, zum Erfolg wurde der Kapitän aber erst im Nachkriegsdeutschland. Damals wies der größte Opel den erfolgreichen Unternehmer aus und das lange bevor die Mercedes S-Klasse alle Vorstandsparkplätze okkupierte. Zu Megasellern machte die Rüsselsheimer die…
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Im Range Rover auf die Rennstrecke? Das kommt wahrscheinlich nicht einmal den verrücktesten Kunden in den Sinn. Doch für Mike Cross ist das eine gängige Übung. Schließlich ist er der oberste Testfahrer bei Jaguar und Land Rover und muss mit allen Prototypen auf einen Rundkurs. Im neuen Range Rover…
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Heute sind es breite Räder oder dicke Auspuffrohre, die biedere Limousinen als PS-Giganten enttarnen. Begonnen hat die Leistungsexplosion unter den Motorhauben aber mit den amerikanischen Muscle Cars, die mit meterhohen Monsterflügeln manchmal aussahen, als kämen sie direkt vom Racetrack und sogar…
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Dutzende Casinos, hunderte Nachtclubs und jeden Abend tausende von Partys: Nirgendwo auf der Welt wird so viel gefeiert wie in Las Vegas. Damit die Touristen den Marathon zwischen Margarita und Red Bull besser durchstehen, hat ein findiger Arzt jetzt einen ganz speziellen Service entwickelt: In…
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Der Renault Espace hat das Segment der Großraumlimousinen als Mitbegründer in Europa populär gemacht. Nun dürfen die ersten Espace I-Exemplare so langsam H-Kennzeichen tragen und entwickeln sich zu interessanten Sammelobjekten. Eine Fangemeinde gibt es bereits.
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Ferrari, Lamborghini, Bentley oder Rolls-Royce - damit kann man in Dubai keine Beduinen mehr aus ihrem Zelt und keinen Pascha aus dem Palast locken. Doch wenn Roland Fischer durch die Wüste brettert, werden selbst die Scheichs neidisch. Der Testfahrer sitzt im vielleicht spektakulärsten…
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