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Der Ludwigshafener Chemiekonzern BASF will seine Logistik deutlich schneller und kostengünstiger machen.
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Helfen sollen dabei vollautomatische Förderfahrzeuge, neue Tankcontainer statt Bahnkesselwagen sowie ein neues Tankcontainerlager.
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Das erste Fahrzeug trägt den Namen "Margret", benannt nach Personalchefin Margret Suckale, die nach der Hauptversammlung diesen Freitag in den Ruhestand geht.
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Es ist 16,5 Meter lang und kann 78 Tonnen transportieren.
© Uwe Anspach
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Das Fahrzeug kann die normale Straße nutzen und wird über Transponder im Boden gesteuert. Es vermindert Transportzeiten extrem.
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