Bild 1 von 23
Der erste Bugatti. Eine Rarität. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 2 von 23
Der erste Bugatti: Jochen Langer und Zoltan Kovacs staunen. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 3 von 23
Lothar Schuster (l.) im Gespräch mit Hartmut Bader von der Württembergischen, die sich auf die Versicherung von Oldtimern spezialisiert hat. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 4 von 23
Da schaut man gerne genauer hin: der Porsche 356 A Speedster, 1955. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 5 von 23
Der Lancia Flaminia Loraymo - ein Einzelstück. Das Design stammt von Raymond Loewy. Neben der Flaminia entwarf Raymond Loewy die Coca-Cola-Flasche, das Shell-Logo oder auch die Lucky-Strike-Packung. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 6 von 23
Wolfgang Sior bestaunt einen NSU. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 7 von 23
Automobilhistoriker Philipp Hoffmann aus Köln (bei der Motorhaube, im Anzug) weiß viele Details zu den Oldtimer zu berichten. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 8 von 23
Der Spaziergang durch den Concours d'Elegance im Schwetzinger Schlossgarten bietet viele Höhepunkte. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 9 von 23
Jury-Mitglied des Concours d'Elegance, Philipp Hoffmann, erzählt den Teilnehmern der Morgencard-Tour Details über den Flaminia Loraymo. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 10 von 23
Toller Wagen: der Lancia B20 S Aurelia Coupé, I von 1955. Bild: Moosbrugger
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 11 von 23
Einzelstück: der Lancia Flaminia Loraymo. Bild: Moosbrugger
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 12 von 23
Philipp Hoffmann (M.) weiß sehr viele Details zu den Oldtimern. Bild: Moosbrugger
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 13 von 23
Der Bedford hat hinter dem Lenkrad eine besondere "Frontscheibe". Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 14 von 23
Schaut es nicht niedlich aus das Goggomobil? Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 15 von 23
Vom Dach des Messetrucks der "Württembergischen" hat man einen schönen Blick auf den Concours. Hartmut Bader von dem Versicherungsunternehmen und Lothar Schuster plaudern vor der illustren Kulisse. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 16 von 23
Im "Kindergarten". Die Autos aus der Wirtschaftswunderzeit. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 17 von 23
Die Lesergruppe lauscht. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 18 von 23
Da lohnt ein näherer Blick... Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 19 von 23
Einparkwunder... Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 20 von 23
Cadillacs dürfen in der Sparte der US-Wagen natürlich nicht fehlen. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 21 von 23
Hans Hedtke steht im "Kindergarten" des Concours d'Elegance in Schwetzingen. Er hat um die 40 Wagen aus der Wirtschaftswunderzeit zusammengetragen. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 22 von 23
Hans Hedtke mit ganz knuffigen "Wirtschaftswundern". "Die rote Telefonzelle" (l., alias Scootacar Coupé, 1962) und ein Brütsch Zwerg aus dem Jahr 1955. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
Bild 23 von 23
Mit drei Rädern: Tempo A 400 Heinkel, 1950. Bild: Bauroth
© Moosbrugger/Bauroth
