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Knotenpunkt B 39/L 722 - Regierungspräsidium stellt aktualisierte Planung bei rundem Tisch vor / Entwurfsplanung soll im Frühjahr stehen / Umsetzung 2019 vorgesehen

Umbau mit Brückensanierung verknüpfen

Von 
Volker Widdrat
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Mehr Schutz für die Häuser des Lußhofs: Die aktuelle Planung sieht Wälle entlang der Abbiegespur aus Richtung Speyer (links von der neuen Kreuzung) und entlang der L 722 (oben rechts) für die Gebäude des ehemaligen Lokschuppens und Bahnhofs vor. Von Altlußheim her soll es zwei Linksabbiegespuren in Richtung Speyer geben, auch die Geradeausspuren von und zu der Salierbrücke (oberer Bildrand) sollen in beiden Fahrtrichtungen auf einer Länge von 250 Metern verdoppelt werden.

 © Regierungspräsidium
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