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Stuttgart 21: Münchner Ingenieurbüro berechnet Kosten für das Gesamtprojekt auf bis zu 19 Milliarden Euro

Warnung vor Preisexplosion

Von unserem Korrespondenten Joachim Rüeck

Stuttgart. Seitdem eine Kostenrechnung aus ihrem Hause die Transrapid-Pläne in der bayerischen Landeshauptstadt scheitern ließ, gilt das Ingenieurbüro Vieregg & Rößler als Großprojekt-Killer. Zum zweiten Mal sicherten sich nun die Grünen die Dienste der Münchner, um Stuttgart 21 in Bedrängnis zu bringen. Und die Verkehrsberater kommen prompt zum Ergebnis, dass auch beim Bau der ICE-Trasse nach Ulm die Kosten explodieren werden: Mindestens 4,6 Milliarden, eher 5,3 Milliarden, wenn nicht sogar zehn Milliarden Euro werde die Strecke kosten. Die Bahn hatte zuletzt 2,9 Milliarden Euro berechnet.

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