Auto

Geschichte Das Coupé mit den Flügeltüren ist berühmter - doch nicht ohne Grund hat Mercedes den legendären 300 SL 1957 auch als Roadster aufgelegt

Das bessere Auto für Genießer

Archivartikel

Stuttgart.Er war wie ein Auto von einem anderen Stern: Als Mercedes auf Drängen des amerikanischen Importeurs Max Hoffmann den 300 SL 1954 vom Rennwagen zum Straßenauto weiterentwickelte, eroberte der schnelle Schwabe die Herzen der Schickeria im Sturm: Fahrleistungen, von denen Porsche & Co. nur träumen konnten, und dazu die spektakulären Flügeltüren machten das Coupé mit Stern zum Liebling der

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