Auto

"Plug-in-Antrieb ist fast unschlagbar"

Archivartikel

Das nennt man wohl praxisnahe Forschung und Ausbildung: Studenten des Master-Studiengangs Fahrzeugtechnik der Hochschule Esslingen sind ein Jahr lang der Frage nachgegangen, wie Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antrieben im Alltag bei Verbrauch und Schadstoffemissionen abschneiden. Das Ergebnis ist überraschend.

In einem Forschungsprojekt unter der Leitung von Professor Werner Klement

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