Auto

Subaru Impreza: Einfach anders

Archivartikel

Seit inzwischen 25 Jahren stellt sich der Subaru Impreza in Deutschland unerschrocken gegen den Trend. Vier Zylinder in Reihe, Frontantrieb - das ist millionenfacher Standard in der Kompaktklasse. Nicht so beim Einzelkämpfer aus Japan. Der setzt auch in der aktuellen, inzwischen schon fünften Generation auf Boxermotor und permanenten Allradantrieb. Und krönt das ungewöhnliche Paket noch mit

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