Die Hochstraße Nord muss erneuert, die Hochstraße Süd muss saniert werden: Die Frage nach dem Wie und die kommenden Kosten beschäftigen und erregen nicht nur die Gemüter der Politiker. Hier finden Sie die neuesten Entwicklungen und aktuellsten Berichte zur Situation der Hochstraßen in Ludwigshafen.
Hochstraßen-Abriss erfordert neue Ideen
Die meisten Bewohner der Metropolregion erreichen ihren Arbeitsplatz nicht fußläufig, sondern sie pendeln. Der Großteil nutzt dafür das eigene Auto – allein und in Fahrgemeinschaften – oder den Nahverkehr. Da es durch Baustellen ...
Aus für Evangelischen Kirchentag Rhein-Neckar wegen Großbaustelle
Der für das Jahr 2027 in Mannheim und Ludwigshafen geplante Deutsche Evangelische Kirchentag ist wegen der Hochstraßensanierung in Ludwigshafen abgesagt worden. Die Bauarbeiten an der innerstädtischen Hochstraße dauerten ...
Kritik an Hochstraßenplänen bleibt bislang aus
Heftig debattiert wurde das Hochstraßenprojekt in der Bürgerschaft noch vor drei Jahren. Bei der Offenlage der genauen Unterlagen beim Planfeststellungsverfahren, die seit Monatsbeginn läuft, ist das Interesse aber bescheiden.
Planungsgelder aufgestockt
Vor dem Abriss der Hochstraße Nord muss die Hochstraße Süd saniert werden. Aufgrund der schwierigen Aufgabe steigen die Planungskosten und auch die Baukosten. Der Bau- und Grundstücksausschuss bewilligte mit großer Mehrheit die ...
Steinruck gegen neues Dezernat
Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck (SPD) hält die Forderung der FDP nach einem neuen Dezernat für die Hochstraßen-Projekte für wenig sinnvoll. „Ich bin da sehr skeptisch, weil diese Lösung mit viel zusätzlichem Personal bei der ...
FDP fordert neues Dezernat
Die heftige Kritik an den Kostensteigerungen bei den Hochstraßen reißt nicht ab. Die Mehraufwendungen bei beiden Projekten belegen nach Ansicht der FDP, dass „die Verwaltung weder das Controlling noch das Prozessmanagement im ...
„Schöne Pause“ und „große Sorge“
Die Nachricht von der verschobenen Sanierung der Hochstraßen in Ludwigshafen lässt aufhorchen. Über die tatsächlichen Folgen herrscht Ungewissheit.
Warum die Sanierung frühestens 2020 beginnen soll
Völlig überholt ist der Zeitplan, der bis vor wenigen Monaten noch galt. Die Schäden an der Hochstraße Süd in Ludwigshafen sind laut Gutachter viel gravierender als gedacht. Daher verzögert sich die Sanierung um knapp zwei Jahre ...
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Zwei Jahre länger Chaos
Bernhard Zinke über die neuen Pläne rund um die Hochstraßen
Nicht wiederholen
Thomas Schrott zu Sanierungsplänen der Hochstraßen
Hausaufgaben bleiben
Thomas Schrott zum Hochstraßen-Projekt in Ludwigshafen
Mehr Bahnen und Busse
Mit vielen Verbesserungen beim öffentlichen Nahverkehr wollen die Stadt Ludwigshafen und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) einen Verkehrskollaps während der vermutlich zehnjährigen Bauzeit der beiden Hochstraßen-Projekte ...
Hochstraße Süd: „Zeitplan völlig unrealistisch“
Warum wurden die Schäden nicht früher erkannt? Sorgt das neue Bauwerk nicht für einen Angstraum? Gibt es planerische Alternativen? Beim Forum zur Sanierung der Hochstraße Süd stellten Bürger die Fragen.
Mit Bus und Bahn gegen den Verkehrsinfarkt
Mit einem umfangreichen Maßnahmenbündel will die Rhein-Neckar Verkehrsgesellschaft (RNV) die Belastung in Ludwigshafen während der Arbeiten an den Hochstraßen möglichst gering halten.
„Nicht einfach zu erkennen“
Warum sind die massiven Schäden an der Hochstraße Süd nicht früher erkannt worden? Gab es Versäumnisse der Verwaltung? Diese Fragen stellten viele Fraktionen bei der Sondersitzung des Stadtrats am Montag. „Die Risse an kritischen ...
Viele Fragen zum Hochstraßen-Konzept
Auf große Resonanz ist die Bürgerversammlung zur Sanierung der Hochstraße Süd gestern Abend im Pfalzbau gestoßen. Knapp 300 Besucher informierten sich über das Konzept, das eine neue Brücke unter dem alten Bauwerk vorsieht. ...
Hochstraße Süd: Sanierung soll Mitte 2020 starten
Ludwigshafen. Massive Betonrisse, Korrosion an den Fahrbahn-Fugen und vor allem starke Schäden an den Spanngliedern - dies sind die Hauptgründe, warum die Sanierung der Hochstraße Süd viel aufweniger und teurer wird als gedacht.
„Katastrophe und Blamage für die Stadt“
Die Nachricht von der Verzögerung der beiden Hochstraßen-Projekte hat im Stadtrat eine emotionale Diskussion ausgelöst. Insbesondere die kleineren Fraktionen fühlten sich von der Verwaltung schlecht informiert und äußerten ...
Stadt prüft Lkw-Fahrverbot
Um die Abnutzung der maroden Hochstraße Nord zu verlangsamen, prüft die Stadt ein generelles Lkw-Fahrverbot. „Ein 44 Tonnen schwerer Lkw belastet die Brücke genau so stark wie 230 000 Autos der Größe eines VW Sharan“, ...
Sanierung der Hochstraße Süd erst ab Mitte 2020
Die Sanierung der Hochstraße Süd in Ludwigshafen verzögert sich, denn sie wird erheblich komplizierter und teurer als gedacht. Die Arbeiten sollen erst Mitte 2020 beginnen und Ende 2022 abgeschlossen sein, erklärte ...
Neue Fangnetze für Hochstraße
Auf den ersten Blick ist es etwas paradox: Die Hochstraße Nord wird zwar in den nächsten Jahren abgerissen, dennoch müssen die Fangnetze erneuert werden. „Die vor acht Jahren montierten Kunststoffnetze, die vor herabfallenden ...
Neuer Belag für die Hochstraße Nord
Die Hochstraße Nord soll in wenigen Jahren abgerissen werden. Dennoch wird der Fahrbahnbelag in Richtung Mannheim in den nächsten Wochen erneuert.
Wirrwarr um Breitenbegrenzung
Die Verunsicherung bei Autofahrern ist groß. Seit November ist die Hochstraße Süd zwischen Konrad-Adenauer-Brücke und A 650 für Fahrzeuge ab einer Breite von zwei Metern gesperrt. Zumindest zeigen das die Verbotsschilder und ...
„Fast täglich fährt sich ein Lkw fest“
Seit im November auf der Hochstraße Süd in Ludwigshafen weitere Lkw-Sperren aufgebaut wurden, müssen Pendler noch mehr Geduld mitbringen. Regelmäßig stecken Lkw fest, die hier eigentlich nicht fahren dürften.
Lohse über Merkel: „Husarenstück bei Hochstraße“
Ludwigshafen. Er hat die Bebauung am Rheinufer Süd vorangetrieben und den Ausbau von 15 Kitas für kirchliche Träger koordiniert. Aber nicht nur deshalb bezeichnete Oberbürgermeisterin Eva Lohse (CDU) den Vorstand der städtischen ...
Hochstraße Süd: Stadt errichtet Lkw-Sperren
Die Ludwigshafener Stadtverwaltung richtet drei Lkw-Sperren an Zufahrten zur Hochstraße Süd ein. Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gibt es dann kein Durchkommen mehr.
Uebel: Runder Tisch zu Verkehrskonzept
Der CDU-Oberbürgermeisterkandidat, Peter Uebel, fordert einen Runden Tisch zur Verkehrsplanung beim Abriss der Hochstraße Nord. Vertreter der Wirtschaft, IHK, aber auch Verkehrsplaner und Verkehrsanbieter sollten daran ...
Lkw-Sperrung ab Mitte Oktober
Für Autos und Kleintransporter ändert sich zwar nichts - Lkw-Lenker müssen sich aber umstellen: Die Hochstraße Süd in Ludwigshafen wird ab Mitte Oktober mindestens zwei Jahre lang gesperrt bleiben.
Pläne für neue Stadtstraße in Ludwigshafen stehen
Die Pläne für die neue Stadtstraße in Ludwigshafen stehen. Wenn die Hochstraße Nord demnächst abgerissen wird, sollen hier bis zu 40 000 Autos am Tag durch die Ludwigshafener City fahren.
Planung beendet
Für die neue Stadtstraße, die nach dem Abriss die Hochstraße Nord ersetzen soll, ist die sogenannte Entwurfsplanung abgeschlossen. Wie die Stadt gestern mitteilte, haben die beauftragten Ingenieurbüros und die Stadtverwaltung die ...
Ludwigshafen am Rhein 3 Uhr
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Fragen und Antworten zu Kosten für das Hochstraßenprojekt
Bei einigen Bauvorhaben der öffentlichen Hand, etwa der Elbphilharmonie in Hamburg oder beim Bahnprojekt Stuttgart 21 haben sich die Kosten vervielfacht. Beim Abriss der Hochstraße Nord in Ludwigshafen und dem Bau der Stadtstraße ...
Was passiert bei der Planfeststellung?
Bevor der Abriss der Hochstraße Nord beginnen kann, muss der Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) in Speyer die Planung des Großprojekts als federführende Behörde eingehend überprüfen. Dabei werden die Belange der ...
Projekt könnte teurer werden
Der Landesrechnungshof Rheinland-Pfalz geht davon aus, dass sich die Kosten für das Großprojekt Hochstraße Nord bis zum Baubeginn noch verändern könnten. Das deutete ein Sprecher auf Nachfrage dieser Zeitung an. Zwar habe die ...
Auch Land Rheinland-Pfalz fördert Hochstraße
Einen Tag nach der Bundesregierung hat das Land Rheinland-Pfalz nachgezogen und sagt einen Zuschuss von 64 Millionen Euro für den Abriss der Hochstraße Nord und den Bau einer ebenerdigen Stadtstraße zu.
"Guter Tag für Region"
Über den "Meilenstein für das weitere Planungsverfahren" freut sich Ludwigshafens Oberbürgermeisterin Eva Lohse (CDU): Von den derzeit geschätzten Gesamtkosten für den Abriss der Hochstraße Nord von 291 Millionen Euro übernimmt ...
Neue Fangnetze für die Hochstraße
Die Hochstraße Nord wird zwar in den nächsten Jahren abgerissen, dennoch müssen die Fangnetze noch erneuert werden. Die alten Kunststoffnetze sind spröde und brüchig geworden.