Auto

Kleiner machen, Leute!

Archivartikel

Downsizing bei MAN, der Lkw-Hersteller aus München ersetzt seine 10,5-Liter-Diesel durch neue Sechszylinder mit neun Liter Hubraum. Die neuen D15-Motoren sollen sogar für 40 Tonnen gut genug sein. Ein echter Härtetest - wie schlägt sich der halbstarke Diesel auf der Straße?

Die Reihensechser, jetzt ohne Abgasrückführung und nur mit SCR-Technik Euro 6d-sauber, sind rund 230 Kilo

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