Mannheim

Deutsche Bahn Komplizierte "Durchpressung" eines Kabelkanals zwischen Südtangente (B 36) und Stellwerk / Vorbereitende Bauarbeiten für den neuen Bahnsteig F

Dicker Bohrer unter den Bahngleisen am Bahnhof

Archivartikel

"Auf diesen Augenblick habe ich sehnsüchtig gewartet", atmet Meinolf Henkellüdeke auf, als sich der gewaltige Bohrkopf nach 123 Metern unter den Gleisen des Hauptbahnhofs in der Baugrube plötzlich wieder an Tageslicht wühlt. "Alles hat prima geklappt", freut sich der Experte von der Bauüberwachung.

Acht Tage hatte sich der 14 Tonnen schwere Bohr-Koloss Millimeter um Millimeter zwischen

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