Politik

Neuwagen Umweltminister setzen niedrigere Abgas-Werte als von der Bundesregierung gewünscht durch

EU-Mehrheit gegen Deutschland

Archivartikel

Brüssel.Im Streit um schärfere CO2-Grenzwerte für Neuwagen hat sich die Mehrheit der EU-Staaten gegen Deutschland durchgesetzt. Ab 2021 dürfen Autos deutlich weniger Kohlendioxid in die Umwelt blasen, als Berlin wollte.

Wie viel sauberer müssen Autos denn nun werden?

Bis 2020 dürfen die Fahrzeuge eines Herstellers im Durchschnitt 95 Gramm CO2 je Kilometer abgeben. Die

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