Politik

Arbeit Entsenderichtlinie

EU nimmt Dumpinglohnins Visier

Archivartikel

Brüssel.Der Betrieb besteht aus kaum mehr als einem Briefkasten wenige Kilometer hinter der deutsch-tschechischen Grenze. Als Subunternehmen der Deutschen Bahn AG betreibt die Firma einen Bus mit einem tschechischen Fahrer, der täglich 14 Stunden lang eine Strecke absolviert, die zu 95 Prozent auf deutschem Gebiet liegt. Der Mann erhält für 280 Arbeitsstunden im Monat ein Drittel des Gehaltes seiner

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