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Eine Riesen-Niere dominiert die Front des BMW X5. Das noble Geländefahrzeug ist in der vierten Generation angekommen.
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Hinter der zweigeteilten Heckklappe verbirgt sich reichlich Platz fürs Gepäck.
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Im Inneren wirkt der neue BMW X5 wie geschliffen.
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Das hat seine Gründe vor allem in der designmäßigen Aufwertung der Mittelkonsole. Hier lassen sich Knöpfe bedienen, die aus Kristallglas gefertigt sind.
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Der Lautstärkenregler oder der Gangwahlschalter im Swarovski-Look – das hat etwas.
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Die Rückbank garantiert den Insassen bequemes Sitzen.
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Hinter einer zweigeteilten Heckklappe, bei der sich beide Elemente automatisch öffnen, nimmt ein Fach mit einem Volumen von 650 Litern Gepäckstücke auf. Der Kofferraum lässt sich auf bis zu 1860 Liter erweitern.
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Markant und typisch BMW: Die Front des neuen X5.
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Effizient und durchzugsstark verrichtet der Sechszylinder-Diesel seine Arbeit. Der BMW X5 xDrive 30d kostet 69 200 Euro. Der Diesel ist quasi das Einstiegsmodell. Die Preisliste für den Benziner mit 340 PS startet bei 70 700 Euro.
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