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Markt Gerade die Premiumhersteller präsentieren immer mehr Plug-In-Hybrid-Modelle, um Umweltvorgaben zu erfüllen

Angebot der Teilzeitstromer wächst

Archivartikel

Stuttgart/München.Er wiegt 2,3 Tonnen, hat 462 PS und fährt bis zu 253 km/h schnell. Er verbraucht aber zumindest auf dem Papier nur 3,2 Liter (72 g/km CO2). Kein Wunder, dass Baureihenleiter Stefan Fegg mit dem neuen Porsche Cayenne S E-Hybrid zufrieden ist. Denn der Geländewagen, der ab 89 822 Euro angeboten wird, ist nicht nur gut für Image und Umsatz – sondern auch für die CO2-Bilanz. Weil er bis zu 44

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